Geplaatst op Geef een reactie

Waarom je E-5 moet tanken in je scooter

Tegenwoordig wordt benzine aangeduid met E-10 en E-5. Het verschil tussen beide is de hoeveelheid BIO-ethanol. Bij E-5 is dit 5% en bij E-10 is dit 10%. Hoewel E-10 op papier schoner is, verbrand bio-ethanol slecht en de gevolgen van koolstof afzetting in motordelen zijn onder anderen compressieverlies, vermogensverlies, slechte gasreactie, niet starten, hoog brandstofverbruik etc.
Mocht je hier te lang mee doorrijden, kan er overmatige slijtage en zelfs motorschade ontstaan.

Daarnaast lost bio-ethanol weekmakers op in sommige kunststoffen en rubbers zoals benzineslangen, pakkingen en keerringen.
Hierdoor wordt het poreus en kan er lekkage ontstaan. Ook trekt bio-ethanol vocht aan en veroudert het zeer snel.
Als je de scooter een langere tijd niet gebruikt, kunnen bepaalde delen van het brandstofsysteem verstoppen en zelfs corroderen.

Het is dus duidelijk, tank E-5 bij de pomp!

Om de gevolgen van Bio-ethanol te beperken kun je system cleaner gebruiken. Dit zorgt voor een betere verbranding en dus minder afzetting in de motor.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *