Nipponia E-rex | 45 km/u

Het Griekse merk Nipponia brengt ons de eRex. Zo sportief als de Grieken vroeger waren, is deze eRex dat nu ook.

Sportief en goedkoop rijden, dat wil iedereen toch? Het kan nu met de Nipponia eRex. Voor minder dan € 0,50 rijd je al 100 kilometer!
s Avonds of s ochtends vroeg wegrijden zonder geluid en de hele buurt wakker te maken, dat is handig meegenomen! Remmen met dezelfde remmen als de racerij, snel optrekken en scherp sturen hier is de eRex voor gemaakt. Een rustig rondje naar de supermarkt, ook dat kan hij als geen ander.

Pluspunten

✓ Sportieve e-scooter
✓ Digitaal dashboard
✓ Dubbele schokdempers achter
✓ USB aansluiting
✓ Dubbele remklauw zuigers
✓ LED lichten
✓ 2 jaar garantie

✖ Geen Keyless go

Zichtbare en voelbare kwaliteit

Er zijn veel kwaliteitsonderdelen terug te vinden op de e-Rex escooter van Nipponia. Zo is er een Bosch motor in het achterwiel gebouwd en zijn er lichtgewicht aluminium onderdelen gebruikt. De remklauwen zijn met dubbele zuigers uitgerust, en de remslang naar achter is voorzien van een gevlochten stalen mantel. Dit laatste zien we bij slechts enkele scooters terug waaronder de Vespa en de Yamaha Aerox. Dit zijn tekenen dat Nipponia waarde hecht aan kwaliteit en bedrijfszekerheid.

Sportieve stuureigenschappen

Zoals de Nipponia e-Rex eruit ziet rijdt hij ook. Zijn stuureigenschappen zijn namelijk net zo sportief als zijn uiterlijk. De e-Rex is een strakke scherp sturende elektrische scooter die wel van een uitdaging houdt. Met de 1500 Watt Bosch motor ben je in een mum van tijd op topsnelheid. Hij beschikt over een flinke trekkracht, en is fluisterstil. Hierdoor heb je het gevoel dat je bijna over de weg zweeft. Ook een remkracht heb je meer dan voldoende. Er zijn namelijk 2 remschijven aanwezig waarvan de voorste schijf een wave remschijf is. De wave remschijf maakt de voorkant nog sportiever dan hij al is.

12 inch sportvelgen met Bosch achterwiel motor

De elektrische Rex scooter is voorzien van 12 inch velgen. 12 inch is iets groter dan gemiddeld en dat komt ten goede aan de rij- en rem eigenschappen van de escooter. Er is namelijk door de grotere banden meer contact met het wegdek. De wegligging is dus met deze reden ook stabieler. De voorvelg is een mat zwarte sportvelg met een gepolijste rand. Dit zorgt voor een chique en sportieve verschijning. Het achterwiel ziet er net even iets anders uit want hierin is de Bosch motor gebouwd. De Bosch naafmotor zet sportieve prestaties neer en zorgt voor een krachtigere rijbeleving.

Accu’s en bagageruimte

Bij veel elektrische scooters is er nagenoeg geen opbergruimte onder het zadel. Ook op het gebied van opbergruimte scoort de Nipponia e-Rex extreem hoog. Ondanks dat er al een 20Ah 60volt accu onder het zadel verscholen zit, kun je er met gemak nog een flinke integraalhelm + kleding of slot in kwijt! Meer ruimte dus dan een normale benzine scooter. Zelfs wanneer je een 2de accu erbij neemt, wat overigens wel slim is om te doen, houd je nog voldoende ruimte over voor een jethelm. Wanneer je voor 3 accu’s kiest, wat ook past onder het zadel, wordt de resterende ruimte wel wat beperkt, maar alsnog kun je iets kleins meenemen. Voorin, onder het stuur vind je overigens nog een extra opbergruimte. Hier zou je een telefoon of een paar handschoenen in kwijt kunnen.